Мотоцикл REGULMOTO SK200-20 ENDURO - Характеристики
Наличие ПТС
Нет
Тип мотоцикла
Эндуро
Макс. скорость (км/ч)
120
Мощность, л.с.
11
Двигатель
CG200
Тип двигателя
Бензиновый
Объём двигателя, куб
200
Тип топлива
АИ92-95
Ёмкость топливного бака
14
Подвеска передняя
Телескопическая
Подвеска задняя
Моноамортизатор
Тормоза передние
Барабанные
Тормоза задние
Барабанные
Система запуска
Электростартер + кик-стартер
Охлаждение
Воздушное
Колеса передние
80/100/21
Колеса задние
110/100/18
Вес, кг
115
Количество цилиндров
1
Карбюратор
-
Страна производства
Китай
Колесная база, мм
1275
Материал рамы
Сталь
Клиренс
320
Система подачи топлива
Карбюратор
Трансмиссия
Механическая
Высота по седлу,мм
810
Размер колёс
18/18
Страна бренда
Китай
Гарантия
1 год
Мощность (по диапазонам)
9 - 15
Объём двигателя (по диапазонам)
200 - 300
Мотоцикл REGULMOTO SK200-20 ENDURO - Описание
Мотоцикл REGULMOTO SK200-20 представляет собой впечатляющий двухколесный транспорт с рядом мощных характеристик и практичных решений, которые делают его отличным выбором как для начинающих, так и для опытных мотоциклистов.
Двигатель и производительность
Сердцем мотоцикла является один цилиндровый четырёхтактный двигатель объемом 200 куб. см. Он выдает мощность в 11 л.с., что обеспечивает отличное соотношение между динамикой и экономичностью. Отсутствие балансировочного вала не влияет на общий комфорт вождения, а система охлаждения воздушная, что делает конструкцию более простой и легкой в обслуживании.
Трансмиссия и скорость
Мотоцикл оснащен механической трансмиссией с 5 скоростями, что позволяет водителю эффективно использовать мощность двигателя и адаптироваться к различным условиям дороги. Максимальная скорость в 120 км/ч делает этот мотоцикл подходящим для как городских поездок, так и для легких путешествий за его пределы.
Пуск и система подачи топлива
REGULMOTO SK200-20 имеет как электростартер, так и кикстартер, что обеспечивает удобство запуска в любых ситуациях. Система подачи топлива осуществляется через карбюратор, что является традиционным, но проверенным решением, обеспечивающим надежность и простоту в обслуживании. Искровое зажигание CDI гарантирует стабильную работу двигателя и позволяет добиться хорошего разгона.
Подвеска и тормоза
Телескопическая передняя подвеска и два моноамортизатора Nitrogen с ходом 65 мм на задней оси обеспечивают хорошую управляемость и комфорт во время поездки. Оба колеса, переднее и заднее, имеют барабанные тормоза, которые достаточно эффективны для данной категории мотоцикла, обеспечивая надежное торможение.
Колеса и топливный бак
Мотоцикл комплектуется передним колесом размера 2,75-18 и задним 3,00-18, что способствует стабильности и хорошей управляемости на дороге. Объем топливного бака составляет 14 литров при расходе топлива всего 2,7 литров на 100 километров, что делает его очень экономичным вариантом для регулярных поездок.
В заключение, REGULMOTO SK200-20 — это надёжный мотоцикл с хорошими характеристиками, который сочетает в себе производительность, комфорт и экономичность, что делает его отличным вариантом для ежедневных поездок и приключений.
Двигатель и производительность
Сердцем мотоцикла является один цилиндровый четырёхтактный двигатель объемом 200 куб. см. Он выдает мощность в 11 л.с., что обеспечивает отличное соотношение между динамикой и экономичностью. Отсутствие балансировочного вала не влияет на общий комфорт вождения, а система охлаждения воздушная, что делает конструкцию более простой и легкой в обслуживании.
Трансмиссия и скорость
Мотоцикл оснащен механической трансмиссией с 5 скоростями, что позволяет водителю эффективно использовать мощность двигателя и адаптироваться к различным условиям дороги. Максимальная скорость в 120 км/ч делает этот мотоцикл подходящим для как городских поездок, так и для легких путешествий за его пределы.
Пуск и система подачи топлива
REGULMOTO SK200-20 имеет как электростартер, так и кикстартер, что обеспечивает удобство запуска в любых ситуациях. Система подачи топлива осуществляется через карбюратор, что является традиционным, но проверенным решением, обеспечивающим надежность и простоту в обслуживании. Искровое зажигание CDI гарантирует стабильную работу двигателя и позволяет добиться хорошего разгона.
Подвеска и тормоза
Телескопическая передняя подвеска и два моноамортизатора Nitrogen с ходом 65 мм на задней оси обеспечивают хорошую управляемость и комфорт во время поездки. Оба колеса, переднее и заднее, имеют барабанные тормоза, которые достаточно эффективны для данной категории мотоцикла, обеспечивая надежное торможение.
Колеса и топливный бак
Мотоцикл комплектуется передним колесом размера 2,75-18 и задним 3,00-18, что способствует стабильности и хорошей управляемости на дороге. Объем топливного бака составляет 14 литров при расходе топлива всего 2,7 литров на 100 километров, что делает его очень экономичным вариантом для регулярных поездок.
В заключение, REGULMOTO SK200-20 — это надёжный мотоцикл с хорошими характеристиками, который сочетает в себе производительность, комфорт и экономичность, что делает его отличным вариантом для ежедневных поездок и приключений.
Мотоцикл REGULMOTO SK200-20 ENDURO - Способы получения товара
Купить Мотоцикл REGULMOTO SK200-20 ENDURO в Батайске в интернет магазине X-tehnika X-motors. ОПТ ЦЕНА в Батайске, продажа в кредит и рассрочку Характеристики, видео, описание, отзывы
